艾瑞泽系列作为奇瑞旗下的入门系列车型，主打的就是亲民务实，出色的品控、配置及性价比使其成为了不少家庭的第一台汽车，而艾瑞泽5 PLUS车型可以说是该系列中承上启下的车型了。
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近日，奇瑞汽车宣布旗下车型——2023款艾瑞泽5 PLUS将正式上市销售，新车共推出三款车型，售价区间为7.49万元-8.99万元，与旧款车型相比，新款车型的整体售价有些许下调，其起售价格也来到了7.49万元，整体更具性价比。
同时，2023款艾瑞泽5PLUS也还针对了外观内饰及配置动力等方面有着幅度不小的调整优化，产品力要更上一层楼。
外观方面，新款艾瑞泽5PLUS将应用上由奇瑞欧洲造型设计团队打造的最新样式的家族式设计语言。大尺寸开口的六边形前进气格栅中布置着镀铬点阵细节，加上16吋多幅精品时尚轮毂、贯穿式开口的下包围和狭长的灯组设计，整体观感相比旧款车型，更显精致气息和美感。
新车型的尾部也仍然采用双边单出式哑光镀铬排气布局，加上方熏黑贯穿式的尾灯组设计以及简约的字母LOGO，不仅简洁还同样具有运动氛围。
同时，2023款艾瑞泽5 PLUS也在前保险杠两侧及侧裙等车身细节处增添了橙色装饰件点缀，撞色的设计也使其提升了些许运动气息。
内饰方面，新车的设计布局在大体上均延续旧款车型的设计，但部分细节元素则有所优化。10.25英寸全液晶仪表、多功能方向盘和内嵌式10.25英寸中控屏等元素依旧存在，但其换挡杆区域和内饰包覆材质均有重新升级优化，并增添潮酷黑金双色内饰。官方命名为“律动之翼”的座舱设计不仅十分年轻时尚，同时更显科技氛围。
配置方面一直是自主品牌车型的强项，艾瑞泽5 PLUS也不例外。新车将升级方向盘4向调节、第三代PEPS 系统、360°鸟瞰式超清全景影像以及电子换挡等等舒适配置。
除此之外，其还将配备38分贝的NVH表现、ESP车身电子稳定系统、TPMS智能胎压监测系统、雄狮智云系统、 EPB+AUTO HOLD自动驻车依旧CCS定速巡航系统等等智能科技。
而一体化笼式车身、关键部位六块超高强度热成型钢等安全设计的应用造就了其C-NCAP高标准的五星安全设计，时刻守护驾乘安全。
动力方面，2023款艾瑞泽5 PLUS车型仍提供了两款动力组合，分别为1.5L+9速CVT及1.5T+9速CVT。其中，1.5L版本车型的最大输出功率为88kW，峰值扭矩可达148N·m。而1.5T车型的最大输出功率为115kW，峰值扭矩可达230N·m。
值得一提的是，奇瑞新一代1.5L高效米勒循环发动机采用了米勒循环、进气道双喷、缸盖集成排气歧管IEM等行业先进技术，综合性能有着全面升级。
官方表示，其整车起步加速能力提升10%，低速性能提升5%，百公里综合油耗降幅0.5L+，整车油耗降低8%。最大热效率可达40%，轻量化提升30%，怠速噪声也有着全面优化，整体表现十分可观，兼顾了动力与油耗的平衡。
相较于旧款车型而言，2023款艾瑞泽5 PLUS车型有着十分全面的提升，小到外观细节，大到动力配置，其在售价没有上涨的前提下均有一定程度的提升，真正的加量不加价。原本就不错的性价比优势也将进一步扩大，后续结合市场优惠幅度，其落地价格也会更低。
在7万级价位中，艾瑞泽5 PLUS可以说是其中为数不多十分均衡且富有性价比的车型，成为刚需家庭和年轻消费者的主力车型绰绰有余。
