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哈喽，大家好， 我是红涛说车。

说起日产帕拉丁，应该很多人会感到陌生，因为这款车已经停产多年，而在越野老炮们的心中，帕拉丁的越野性能强悍，曾经的名气也十分响亮！目前郑州日产官方宣布，全新一代帕拉丁正式上市，那么“重新复活”后的帕拉丁是什么样子呢？下面就让我们来了解一下吧。

(资料图片仅供参考)

全新帕拉丁推出了3款车型，其中2023款 2.0T 两驱豪享版的指导价格为16.98万元，2023款 2.0T 四驱尊享版的指导价格为18.98万元，2023款 2.0T 四驱智享版的指导价格为21.68万元。

当看到全新帕拉丁的第一眼，大部分人会和我有相同的反应：这不是途达吗？？？没错，全新帕拉丁采用了途达的设计，车头高大威猛！但不得不说郑州日产的设计师真的很省心，呵呵，仅是换上了全新车标。

全新帕拉丁的长宽高分别为4882*1850*1875mm，轴距为2850mm，属于中型SUV级别，车顶线条平直，前后翼子板微微隆起，再加上高高的底盘，有着硬派SUV的野性，采用了前后盘刹（途达为前盘后鼓），而尾部视觉重心高，车顶的末端有扰流板。

全新帕拉丁的内饰方面，提供了黑棕和棕米两种内饰配色，中间部分加入了木纹饰板，车门位置做了缝线处理，不过虽然有液晶仪表和中控大屏，但总感觉设计还是不够新颖。

配置方面，全新帕拉丁的两驱豪享版配备了3.5英寸液晶仪表、10英寸中控屏（车机功能很少）、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、多种驾驶模式、防侧翻系统、无钥匙进入和启动、电动天窗、仿皮座椅、塑料多功能方向盘、手动空调、4喇叭扬声器、卤素大灯。

全新帕拉丁的四驱尊享版，配备了中央差速锁、后桥差速锁、坦克转弯功能、LED大灯、真皮多功能方向盘、真皮座椅，主驾驶座电动调节、自动空调，顶配四驱智享版，又拥有了12英寸中控屏（支持语音识别、车联网等）、7英寸液晶仪表、前桥差速锁、全速自适应巡航、主动刹车、车道偏离预警、6喇叭扬声器等。

全新帕拉丁的空间充足，毕竟尺寸和级别在这摆着呢，后排腿部空间和头顶空间都能让人满意，而且座椅厚实宽大，后备厢平整，后排座椅放倒后虽不是纯平状态，但装载能力还是挺强的。

动力方面，全新帕拉丁搭载的是由沈阳航天三菱提供的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为228马力，最大扭矩为360牛·米，匹配采埃孚8AT变速箱，底盘是非承载式车身结构，满载最小离地间隙215mm，接近角32°，离去角27°。

结语：全新帕拉丁的外观就是换了车标的途达，而内饰设计和动力总成和途达不一样，越野性能是这款SUV的最大卖点，不过实话实说，郑州日产的品牌号召力不如东风日产，另外让人想不明白为啥不用自家天籁上的那台2.0T，那么你觉得全新帕拉丁能不能打动越野车迷的心呢？欢迎在评论区留言。